(原标题:反击小米SU7 Ultra 保时捷Taycan Turbo GT Manthey版谍照曝光)
汽车之家 海外谍照 日前,我们获得了一组保时捷Taycan Turbo GT Manthey在纽博格林北环赛道测试的谍照,该车拥有非常激进的空气动力学套件,很明显,这是一款旨在征服赛道的硬核原型车。作为参考,保时捷Taycan Turbo GT曾在2024年以7:07.55的成绩成为荣获纽北最速量产四门电车称号,不过在今年6月份小米SU7 Ultra量产版以7:04.957的成绩刷新记录。
来看谍照,新车在Taycan Turbo GT魏斯阿赫组件版本基础上再次进行升级,其中不少空气动力学组件都能看到保时捷911 GT3 RS Manthey版本的影响。前脸我们能看到大尺寸前唇扰流板、前包围采用更激进的三段式通风口设计,并在两侧加入双层定风翼;侧面轮眉处明显做了宽体设计,后部拥有通风口;车尾则配备夸张的大尺寸扰流板以及扩散器设计。
保时捷Taycan Turbo GT量产版VS小米SU7 Ultra量产版
车型
保时捷Taycan Turbo GT量产版
小米SU7 Ultra量产版
最大功率(马力)
1034
1548
最大扭矩(牛・米)
1300
1770
0-100km/h加速时间(秒)
2.2
2.1
纽北圈速
7:07.55
7:04.957
作为参考,保时捷Taycan Turbo GT量产版拥有前后双电机,最大功率为760千瓦(1034马力),最大扭矩1300牛・米。它的0-100km/h加速时间为2.3秒,在魏斯阿赫组件的加持下为2.2秒,0-200km/h加速时间为6.4秒,最高车速可达305km/h。那么测试车型后续将会取得怎样的赛道圈速,让我们共同期待。(文/汽车之家 郭辰)