（原标题：比亚迪海鸥对比吉利星愿！十万级纯电小车表现如何？）

汽车之家冬季首测来了，吉利星愿挑战销量王海鸥的好戏即将上演，它们在双温区的续航/能耗/充电表现如何？成绩单马上揭晓。冬季用车，您是否遇到过续航打折严重、能耗激增、低温充电效率低下或者是不敢开空调等问题？本次新能源超测，我们将通过三大核心测试和两项综合评定，帮您解决冬季的用车痛点。

虽说本组的两台车型全场售价最低，续航最短，但它们的对决可不是小打小闹。首先登场的是比亚迪海鸥，别看人家小，但它可是不需要加任何定语的销量王，而吉利星愿来势汹汹，上市销量既破万的它实力不俗，那续航仅相差5km的它们，谁能笑到最后，咱们拭目以待吧。

本次我们选择的比亚迪海鸥 2025款 405km 飞翔版和吉利星愿2025款 UP 410km 探索+版指导价分别为8.58万元和9.88万元，驱动形式分别为单电机前驱和单电机后驱。电池容量方面比亚迪海鸥为38.88kWh，吉利星愿则为40.16kWh。

双温区实测是汽车之家超级测试的首创标准，我们选择在平均气温10°C的华北地区和平均气温零下15℃的内蒙古地区进行测试。如此一来，两个温区下的续航里程、达成率、充电时间、电耗等数据差异您就能一目了然，冬季开车出行心里更有底了。

在出发前，我们将两台车的电量完全充满，选择最经济的驾驶模式，空调23度自动，并将温度计安放妥当，一切准备就绪后，车辆正式出发。经过3小时30分钟的行驶，比亚迪海鸥率先跑到趴窝，最终这台车共行驶了178.4公里。而吉利星愿则是行驶了189.9公里后才结束了续航测试。两台车在续航测试中均发生了前风挡起雾的小状况。

里程和突发情况聊完，咱们再来看看最为关键的达成率数据，吉利星愿后生可畏，力压销量王，内蒙地区续航达成率为百分之46.3，海鸥以微弱劣势屈居第二，续航达成率为百分之44。回看华北低温区河北保定到天津的双城往返，吉利星愿达成的低温区续航为356.8km，续航达成率为87%，比亚迪海鸥续航为303.3km，达成率74.9%。

车内温度方面，两款车的升温差距以及策略区别还是很大的，星愿在出发后的21分钟时车内温度已经由18.5度升至24.2度，驾驶员小脸都是红扑扑的，虽说车辆的SOC在这个时间段内锐减了12%，但车内温度也一直保持在24度上下；相比之下，海鸥虽说在同样的时间时SOC仅消耗了8%，但温度却只有16.9度，而这个温度也一直维持到了1小时后，并且直至续航停止前，车辆的温度也没有上到20度，车内驾驶员在体感上还是偏冷一些的。

最后的部分就是两台车的百公里电耗了，首先来看看充入电量的情况，由于充电过程中电池需要预热，最终海鸥和星愿的充入电量均大于标称电量。值得一提的是，两台车在内蒙地区都比华北地区多充入了2度左右的电。

在得出了充入电量后，我们最终得到了它们两位的每百公里能耗的表现，结果非常有戏剧性，海鸥的每百公里电耗为23.64千瓦时，星愿以0.04千瓦时每百公里的劣势败下阵来。如果和华北地区相比，海鸥和星愿的每百公里电耗多出了几乎一倍，看来寒冷环境对于他们的电耗影响很大。

回到开头冬季用车三大痛点，如果您在意续航和车内温度，那最优肯定是吉利星愿，续航达成率百分之46.3再加上车内25度上下的温度绝对能保证您在寒冬中的舒适度；能耗方面，海鸥以微弱优势赢下了星愿，但车内温度升温表现确实不如前者。好了，以上就是本组车辆在此次冬测中的表现了，如果您想了解哪辆车更具体的测试成绩，可以关注后续的单车内容。（图/文 汽车之家 李明晨）